ledを使ってテールランプを作っています。95発で5個直列の配線なんですが全部半田でくっつけたあとにバッテリーを使って仮点灯してみたら何箇所か点灯しません。

基盤にアルミテープを使ってしまっていることが原因でしょうか？半田の量は問題ないです。

「配線」

(+)ー抵抗680Ωー抵抗200Ωーled-led-led-led-led-(-)


これを19列にしてつなげてます。


原因が分からないので皆さんの知恵をおかしください。

お願いします。

ngt823otさん

愛車のＬＥＤドレスアップをやっている者です。

【原因として考えられる事】
1.点灯しないＬＥＤその物が不良である。
*（基板に実装する前に１個１個点灯を確認されましたか？）

2.基板に貼ったアルミテープの所で+・-がショートしている。
*（アルミテープは導電性なので基板には貼ってはいけません。）

*（銀蒸着のポリエステルフィルム・・・お菓子などの包装に
使われている物なら大丈夫です。・・・現用中です。）

・・・参考までに・・・
テール/ストップ設計方法について
http://www.shimarisudo.com/tantai/haisen.html
5mm超高輝度赤色LED SHD-HBR01
(5個直列) 680Ω(1/4W) 200Ω(1/4W)
20,000～25,000mcd 15°VF=2.0V IF=20mA 635nm

違反報告 編集日時：2009/6/25 23:52:22回答日時：2009/6/25 23:39:36

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e50elgrndrさん

基盤にアルミテープはタブーです!

：2009/6/26 08:41:45

soramame1881さん

以前ルームランプの自作で基盤に貼ったメッキテープ???の様な物のせいで私も同じ様になりました。

1度その使っているアルミテープが通電するか確かめて見てはいかがでしょうか？

：2009/6/25 22:45:32

rf4stepwgn5440さん

アルミテープは電気を通す導電性部質です、ほっとくとすべてがパーになりますよ。

：2009/6/25 20:42:21

mondo_n707さん

まず、LEDの仕様を明確にしてください。これだけの情報では的確な回答は出来ません。

一般的に言うと、１２V車ではLEDを直列にする場合、は３個あるいは４個が限度です。

：2009/6/25 20:29:49

ledイルミネーションの修理の仕方を教えてください

１００個のＬＥＤの連結で使用しますが １００個の内いつの断線か不具合で
一つおきの５０個が全て消えてしまします。
不具合の見つけ方と修理方法 配線と抵抗類の仕組みについて教えてください。

rnisei2121さん

1つおきに50個消えるということはＬＥＤ100個が50直列2並列と思われます。
テスターを使って電気が通らない原因の個所（壊れているＬＥＤもしくはハーネスの断線個所）を特定して修理（ＬＥＤの取り替えもしくは断線を再結線）すればいいと思いますがテスターやハンダがいるのでプロに頼むほうがいいかな？

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• ケータイからの投稿回答日時：2009/11/6 18:28:33

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ＬＥＤテープについて

今まで質問してきてエーモン フラッシュサーキットTypeＢ を買うことにしました！

今手元にＬＥＤテープ30ｃｍが8本あり四本ずつつけようと思っているのですが

http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1855

の配線を見てみたところ、白と黄色に四本ずつＬＥＤテープ30cmを付けるならやはりリレーが二ついるのでしょうか？

もしくは白にはリレーを挟めば黄色にはリレーはいらないのでしょうか？

ちなみにＬＥＤはすべてこの商品です http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0056Z46MM

なるべく詳しくお願いします＞＜

補足またリレーの電源（常時電源）もフラッシュサーキットと同じ所からとっても大丈夫なのでしょうか？

また、本体、リレー、ＬＥＤテープ等すべてのアース（－）も同じところから取っても大丈夫なのでしょうか？

詳しくお願いします＞＜

minato_enjoさん

そのＬＥＤは、 １２連が８本でしょ。
なら、仮に１本あたりの消費電力が、爆光の物で、１Ｗ程度とした場合、
１．０Ｗ×８本＝８．０Ｗ なので、８．０Ｗ÷１２Ｖ＝０．６６Ａ です。
あまり明るくない、普通のＬＥＤなら、もっと電流は少ないはずです。

フラッシュサーキットの最大使用可能電流（白と黄色合計）は、１Ａなので、
そのＬＥＤなら、リレーなどまったく不要で、そのまま、直結で充分使用できます。
ウィンカー球やヘッドライト球を点滅させたいなら、当然リレーは必要ですが・・・。

リレー不要なので、フラッシュサーキットの赤線を、常時電源（＋）に接続し、
黒線をアース（－）に接続。白と黄色にそれぞれのＬＥＤの（＋）配線を接続、
この部分に０．５Ａ程度のヒューズを入れておくと安心です。ＬＥＤの（－）配線を
それぞれ、車体アース（－）に接続。 これで、普通に動作します。

常時電源は、バッテリー直でなくても、ナビ裏の常時（＋）配線からでも
充分使用できる電流量ですよ。

＜追伸＞
ところで、なぜ常時電源なの？
赤線のところにスイッチ入れないと、キー抜いてても点灯しっぱなしですよ。
イルミ電源の間違いじゃないの・・・・？

違反報告 編集日時：2012/1/26 11:09:42回答日時：2012/1/26 11:04:54質問した人からのコメント
• わかりやすくて助かりました！
  
  他の方もありがとうございました！
• コメント日時：2012/1/27 01:37:54

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  yasu060202さん

  この製品写真では良く分かりませんが、フラッシュサーキットにリレーが必要と書いてあるのでしょうか。
  もし書いてなければ直結です。
  そのまま点灯させたいように結線すればOKと思います。
  それほど柔にフラッシュサーキットが作られているとは思いませんが、書かれている許容電流がLEDの合計電流（8本分）より大きければOKです。
  通常LEDは低消費電流なのでリレーは不要です。
  配線も同じところからで問題はありません。

  ：2012/1/26 07:19:53

ＬＥＤについて質問ですが、車内にLEDを装着したいのですが、スモール連動にしたりドア開閉連動にしたりしたいのですが、例えばスモール連動にするのにスモールON時にランプが付くメーター周りから配線を引っ張った

場合そこの配線から何個も分岐してLEDを光らせたら問題ありますか？ドア連動も同様に例えばドア連動で光るルームランプの一箇所から、何個も分岐してLEDを光らせた場合何か問題はありますか？

要するに１本の配線から何個も分岐してLEDを光らせたら、分岐した配線にはどのくらいの負荷がかかるのでしょうか？LEDぐらいの消費電力なら平気でしょうか？

わかりずらいかもしれませんがよろしくお願いいたします。

m_racingfactoryさん

無責任に「大丈夫」とも「絶対ダメ」ともいえません。

たとえば、スモール連動のメーターパネルから、複数のLEDに分岐させたとします。
まず、その大元のパネルのランプに来ているコードの、通過可能容量が何Aか、ということです。これは車両によって違うので、一概には答えられません。
こんな感じで決まっています↓。コードメーカーによっても若干違いますが。
http://www.kyowa-densen.co.jp/cable/clist/clist04.html

で、元々付いているランプに何A流れるのかを調べ、そこから、「コードの規格 － 現在のランプ電流」を計算し、余剰の通過可能電量を求めます。
その差し引きが、追加のLEDに対して流せる容量です。あとは、付けるLEDの消費電流を調べ、その合計が、先の余剰電流の中に収まって入ればOKです。


＞要するに１本の配線から何個も分岐してLEDを光らせたら、分岐した配線にはどのくらいの負荷がかかるのでしょうか？

要するに、「車両の既存配線にどんな規格のコードが使われているか」「使うLEDは消費電流が何mAのものなのか」「いくつ並列につなぐのか」、が正確にわからないと、その負荷もわからない、ということです。当然、「LEDの消費電力なら平気」かどうかもわかりません。


ですので、安全圏を狙うには基本的にはリレーを組んで動作させます。
もしも、現者も確認せずに「LEDくらいなら直接引いても大丈夫」とかいう人がいれば、それはあまりにも無責任です。

違反報告 回答日時：2008/10/13 17:12:25

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st25usagiさん

他の方の回答の通り消費電力に耐える電線かどうかで決まります、しかし現在のランプをＬＥＤに変えるならランプの消費電力以下のＬＥＤなら可能です。

：2008/10/13 17:23:41

ＬＥＤについて質問ですが、車内にLEDを装着したいのですが、スモール連動にしたりドア開閉連動にしたりしたいのですが、例えばスモール連動にするのにスモールON時にランプが付くメーター周りから配線を引っ張った

場合そこの配線から何個も分岐してLEDを光らせたら問題ありますか？ドア連動も同様に例えばドア連動で光るルームランプの一箇所から、何個も分岐してLEDを光らせた場合何か問題はありますか？

要するに１本の配線から何個も分岐してLEDを光らせたら、分岐した配線にはどのくらいの負荷がかかるのでしょうか？LEDぐらいの消費電力なら平気でしょうか？

わかりずらいかもしれませんがよろしくお願いいたします。

m_racingfactoryさん

無責任に「大丈夫」とも「絶対ダメ」ともいえません。

たとえば、スモール連動のメーターパネルから、複数のLEDに分岐させたとします。
まず、その大元のパネルのランプに来ているコードの、通過可能容量が何Aか、ということです。これは車両によって違うので、一概には答えられません。
こんな感じで決まっています↓。コードメーカーによっても若干違いますが。
http://www.kyowa-densen.co.jp/cable/clist/clist04.html

で、元々付いているランプに何A流れるのかを調べ、そこから、「コードの規格 － 現在のランプ電流」を計算し、余剰の通過可能電量を求めます。
その差し引きが、追加のLEDに対して流せる容量です。あとは、付けるLEDの消費電流を調べ、その合計が、先の余剰電流の中に収まって入ればOKです。


＞要するに１本の配線から何個も分岐してLEDを光らせたら、分岐した配線にはどのくらいの負荷がかかるのでしょうか？

要するに、「車両の既存配線にどんな規格のコードが使われているか」「使うLEDは消費電流が何mAのものなのか」「いくつ並列につなぐのか」、が正確にわからないと、その負荷もわからない、ということです。当然、「LEDの消費電力なら平気」かどうかもわかりません。


ですので、安全圏を狙うには基本的にはリレーを組んで動作させます。
もしも、現者も確認せずに「LEDくらいなら直接引いても大丈夫」とかいう人がいれば、それはあまりにも無責任です。

違反報告 回答日時：2008/10/13 17:12:25

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st25usagiさん

他の方の回答の通り消費電力に耐える電線かどうかで決まります、しかし現在のランプをＬＥＤに変えるならランプの消費電力以下のＬＥＤなら可能です。

：2008/10/13 17:23:41

ＬＥＤアイラインの装着での配線方法について質問ですが、ポジション片側からＬＥＤアイライン両方の電源をとる場合にポジションのプラス線から分岐してプラス電源をとって スイッチを中継してスイッチからＬＥＤアイラインのプラス線に配線してＬＥＤアイラインのマイナス線をボディに接続で合ってますか？
またスイッチからの配線は一本のプラスコードにしてプラスコードの途中に片側アイラインのプラス線を接続してもう片側をスイッチから配線してるコードの末端に接続が１番いい配線でしょうか？
それともスイッチからそれぞれアイラインのプラス線を引っ張ったほうがいいでしょうか？
前者だと左右のＬＥＤアイラインの照度に差が出てきますかね？

minato_enjoさん

そもそも、ポジション連動でしか点灯させないのであれば、スイッチ不要では。

デイライトもどきに、独立させたいのであれば、車内のACC電源からスイッチ
経由で、LEDへの配線の方があきらかに便利ですよ。（消し忘れを防げる）
雨や曇りの昼間も目立ちますので、視認性が増し、事故防止には効果あり。
ポジション連動ではないので、明らかにその他灯火として車検にも影響なし。

また、LED左右の配線は、エンジンルーム内で結線（結合）し、カプラ化
しておき、（－）線のみ、付近に車体アースしておけば、車内からの配線も
スイッチからの（＋）線１本でOKです。長い距離を２本通す必要はありません。

どうしても、スモール電源との連動でスイッチ付けたいなら、ポジション配線から
ではなく、車内のパネル照明の電源を分岐し、スイッチ付けてエンジンルームへ
引き回し、LEDへ接続しても同じことができます。その方が、配線を往復させ
なくても、車内からの（＋）線１本のみで済みますよ。

違反報告 回答日時：2011/11/12 12:03:28

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bg5_legacy_1970さん

だいたい合ってるけど、スイッチ必要？ポジション連動なら不要じゃね？車検とか心配ならコネクタにして外せるようにしときゃいいだけだし。
それと、途中から分配した程度でLEDの照度は変わりませんよ。

：2011/11/12 10:26:31

LEDについて


100均で 七色にフラッシュする LEDのランプを買いました。
このLEDをとり

これを 車で ポジション連動で光らせたいのですが
どう 配線をしたら 良いのですか？？？


初心者なのでよろしくお願いします

living_needsさん

＞100均商品分解＆車載改造（ポジション連動）

漠然とし過ぎている質問内容に加え、大変失礼ながら必要なポイント（最低限知っているべき内容）の１割も抑えられていない印象を受けてしまいます（汗）車載用途となりますと、極論ではありますが人命にも関わります。市販既製品のご購入を強くお勧めします。

LEDの特性やそのスペック、オームの法則、お車の種類形式、お車の整備経験、半田ゴテ使用経験、必要部材の有無など、見当も付かない・したこともない・それは何？という状況では、残念ですが初心者の敷居すら跨いでいないと言えてしまいます。

ご興味があれば参考にしてください。
・http://www.a-room.info/led.html
・http://www.led-tanaka.jp/page/10
・http://diy.tommy-bright.com/diy.html

違反報告 回答日時：2010/9/19 00:47:31質問した人からのコメント
• 一応 電気の知識だけは あります。
  抵抗を間に挟み 定電流ダイオードを挟むのは知っていますが どのように 繋げばよかったのかを 教えていただきたかったんです
  
  わかりずらい文 すみませんでした
• コメント日時：2010/9/19 09:03:51

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  r31freaksさん

  はっきり言います。 初心者では無理です。 だいたいLEDのスペックは分かってるのですか？

  ：2010/9/18 23:58:37

③

LEDライトの自作を考えています。
電気に関しては、高校物理（苦手でした）程度の知識しかありません。
配線した写真やアドバイス等をいただきたく質問させていただきました。
よろしくお願いいたします。

LEDライトの自作を考えています。
具体的には、赤色と青色のLEDをユニバーサル基盤（一般名称ではないのかも？）に配置しようと考えています。

用途は植物の栽培用で、屋外での使用を想定しています。
サイズや完成度（外観）にはこだわらず、使用出来れば良いと考えています。

電源はアルカリ乾電池4個を直列で使います。
乾電池1つあたり1.5-1.7V、電源は6.0-6.8Vを想定しています。

実際に購入を検討しているパーツとしては、下記の通りです。


基盤
サイズ調節が出来る物を選びました。
http://led-tanaka.ocnk.net/product/67

青色LED
VF:3.2-3.4V
If:20mA
http://led-tanaka.ocnk.net/product/7

赤色LED
VF:2.1-2.3V
If:20mA
http://led-tanaka.ocnk.net/product/177


これらを配線するためにインターネット上で情報を集めてみたのですが、色々とわからない事があります。

最終的に配線する際に、どのように配線すれば良いかを考えて不安になります。
ショートや極性についてはもちろん気をつけるのですが、どのようにはんだ付けや配線を取り回したらうまく仕上がるのかを知りたいのです。
LED器具の自作を検索しても車のパーツばかりで、このような平板にいくつものLEDを並列で配置する例を見付けられずにいます。
特に裏面の配線が気になりますので、どなたか参考写真や参考サイト等をお教えいただければ幸いです。


今回の一件について、他にも質問をしております。
よろしければ、そちらへのご回答もお待ちしております。

よろしくお願いいたします。

補足早速のご回答をありがとうございます。

設計図はある程度定まっているのですが、並列の配線図を実際に配線するとどうなるのかが疑問です。
出来ることならば、配線図と実際の配線済みの写真（両面のがあると嬉しいです）を探しています。
質問内容が明確でなかったと反省しております。

せっかくご回答いただいて申し訳ないのですが、引き続きご回答を募集させていただきます。
よろしくお願いいたします。

b_fifty_oneさん

LED一個ずつ抵抗を入れるのは無駄では？
並列なら前の解答でも書いたとおり、何個かに１個づつで良いと思いますよ。
まあ、その場合LEDが一つ壊れた場合などに過電流になるって欠点はありますけど…
抵抗なんて安いからばらばらに全部つけても良いのかな～
私は、本職ではないので、プロが普段どんな感じの配線するのかは知らないので、その辺は具体的なキットとか、自動車用のテールランプとかの基盤を実際に見てまねするのが無難だと思います。

それから、ユニバーサル基盤（基盤に穴だけ沢山開いているやつ）を使うのなら、実際の配線は抵抗やLEDの足を裏面で曲げてそれを使って配線していくと無駄もなく綺麗に出来ます。
この辺は、いきなり大規模なものを作らないで、まずはテスト用に小さいやつを作ってみると良いんじゃないかと。
キットとかを買ってくるのも良いと思います。

回路図（実際の配線の形）に関しては下のような感じですね（抵が抵抗、光がＬＥＤです）
Ｖｃｃ
│
┣────┳────┓
├抵─光┐├抵─光┐├抵─光┐
├抵─光┤├抵─光┤├抵─光┤
├抵─光┤├抵─光┤├抵─光┤
├抵─光┤├抵─光┤├抵─光┤
├抵─光┤├抵─光┤├抵─光┤
└抵─光┤└抵─光┤└抵─光┤
┌───┴────┴────┘
│
ＧＮＤ
これはＬＥＤ全部に抵抗を着けるパターンですが、複数まとめて着けるのであれば、太字の罫線を使ったところの直後に複数ＬＥＤ分で計算した抵抗を入れればＯＫです。
その場合は、抵抗のワット数にも注意してくださいね。

写真が載っているようなサイトは知りませんが、以下のサイトはいろいろ参考になると思いますよ。
部品を１からそろえるより、１００均の商品をばらして使った方が安上がりだったりするかもしれません。
http://www.kansai-event.com/kinomayoi/

あと、家庭用電源は不安とのことですが、実用になるレベルでつくろうと思うと電池では毎日取り替えるくらいのレベルになるかと思います。
それなら、せめて車用のバッテリーにするとかした方が良いでしょうね。
まあ、屋外であっても、安定化電源やスイッチング電源経由で家庭用電源を使った方が良いと思いますよ。
電源部以降は、電池であっても家庭用電源から降圧した電源だろうとショートした場合の危険性は同じですし、感電リスクも同じです。
電源部分さえ室内に置くとか、しっかり防水の出来るケースの中に入れておくとかすれば、問題は無いかと思います。
コンセントプラグなどは屋外用の防水プラグなどがホームセンター等で売ってますので、そういうのを使えば良いでしょう。

• 違反報告 編集日時：2008/12/15 12:06:45回答日時：2008/12/13 17:23:23質問した人からのコメント
• 他の方々もありがとうございます。特に配線にLEDの脚を使うと良いとのアイデアがとても参考になりました。電圧や電流の関係上、ACアダプタを電源に使うことに決めました。また基板上の配線用の線という物もあるんですね。抵抗は使わず、定電流ダイオードを試してみる予定です。また組み立て前に一度、図書館へ足を運んでみようと思います。
• コメント日時：2008/12/18 20:56:32

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  tamuro00605さん

  植物栽培用で電池駆動って、電池代高いよ。
  例えば単３乾電池だと、まぁ0.6Ah～1Ah程度の容量しかなくて、
  概算で、20mAのLEDが１本でも、せいぜい50時間程度、10本点けたら５時間しか持たない。
  LEDを１本づつ並列に接続した場合の話ね。
  6VでVf=2.3VのLEDなら、２本直列が可能けど、Vf=3.4VのLEDだと直列に出来ないねぇ。
  
  基板の配線は、
  ① LEDを、同じ向きに規則正しく並べる。
  ② LED１本または２本直列にしたものに、抵抗を直列に規則正しく繋げる。
  ③ LEDと抵抗のセットを、規則正しく並列接続する。
  
  ↓こんな具合に並べて接続しといて、あとは各系統を電池に繋げば。。。
  
  ├─抵抗─LED─┤├─抵抗─LED─┤
  ├─抵抗─LED─┤├─抵抗─LED─┤
  ├─抵抗─LED─┤├─抵抗─LED─┤
  ├─抵抗─LED─┤├─抵抗─LED─┤
  
  短気を起こさずに、規則正しく順番に繋げるのがコツです。
  
  ＰＳ．
  BA選ぶの、半日くらいは待ったほうが良いよ。
  いろんな人の意見が見れるから。

  ：2008/12/12 23:31:23

  yukikokiufoさん

  私はここを参考にしました。
  http://www.shimarisudo.com/kit/index.html

  ：2008/12/12 22:26:30

LEDの配線に関する質問です。
ポジション連動にしたいのでポジションの配線から分岐します。 片方のポジションの配線から、テープ2本、チューブ2本の計4本（左右のポジションからなので計8本）を分岐させて点灯させたいのですが（ポジション球はLED化済み）なにか気をつける事はありますか？
配線が焼けるとか、LEDが暗くなるとかありますか？

ちなみに、テープ、チューブとも60センチのを使います。

minato_enjoさん

ポジション電源からの分岐でもLEDテープ4本程度なら、問題なく使用でき
ます。片方のポジションでの純正電球は５W球を使用しており、ヒューズは
少なくとも、５A以上は使用していますので、１２(V)×５(A)＝６０W程度の
消費電力は使用可能です。ただし、実際には、車幅灯に６０Wの電球は、
発熱の問題で、灯体が熔けたりするので使用する人はいないと思いますが、
当然NGです。しかし電源のみ分岐しLEDなどの合計W数が６０Wを超えない
なら使用できるという計算ですね。
ちなみに、LEDテープ1本で、せいぜい３～４Wあたりですね。ということは
まったく大丈夫（電気的には）と言うことになります。

ただし、それらのLEDの用途は何でしょう。デイタイムライト？夜間のデコ？
いずれにしても、スモールスイッチのみでON/OFFはよろしくありませんね。

私なら、スモールではなく、ACCやイグニッション電源を分岐させ、別途スイッチ
を付けて、スモールとは無関係に、昼夜とも点灯させるようにしたいと思いますが。
そうすれば、「その他の灯火」として、スイッチOFFにしておけば、車検とも無関係
ですね。

また、↓の方も言ってるように、今後LEDなどを増やす可能性もあるので、ACC
連動で、別スイッチ付けて、リレー回路を使い、バッテリー直の電源を使用する。
が、安心ですね。

私は、６０ｃｍLEDテープ2本をデイタイムライトとして使用しています。
イグニッション電源から分岐し、エンジンONの時のみ、別途スイッチでON/OFF
できるようにしました。途中に特殊な回路を組んで、夜間にスモール点けると、
LEDテープの光が減光（半減）するようにも細工しています。ご参考まで。

違反報告 回答日時：2011/10/11 12:59:31質問した人からのコメント
• ありがとうございます。頑張ってみます。他の方もとても参考になりました。
• コメント日時：2011/10/17 14:55:45

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  pg38m32288321ateamさん

  後の始末や見た目や電気的な事を考えるとリレー使ったほうがいいと思います。
  たとえば全ての電源をポジションからとるとヘッドライト周りギボシだらけになりますし。(^_^;)

  違反報告
• ケータイからの投稿回答日時：2011/10/11 12:30:46

  longines24goldさん

  それだけのＬＥＤをポジションから分岐して、同時点灯させるなら、リレーを介して、電源ＢＯＸ（ターミナル）を作成した方が良いと思います。後々のステップアップ等もやりやすくなります。
  また、ポジション連動の場合は、色と総合したカンデラ数にも注意が必要ですので、切り替えられるように、スイッチを入れることをお勧めします。

  ：2011/10/11 10:24:02

LEDの配線について質問です。
電源電圧12[V]にLED(3.2[V]/20[mA])を20個接続したいのですが、抵抗を1つだけにして全てのLEDを点灯させることは可能でしょうか。
可能であればどのような回路を組めばよいのでしょうか。

qwertyu9830400さん

それは無理ですね、直列にするのであれば電圧が全然足りませんし、ＬＥＤを並列にすることは、順方向電圧のばらつきにより明るさに斑ができます。
そのＬＥＤで１２Ｖでしたら、３本の直列が精一杯ですね。２０個直列にすると、ある程度の余裕も入れて６８Ｖ程度以上の電圧が必要です。１２ＶからＤＣ－ＤＣコンバーターでその電圧を作ると言う手法もありますが、それでしたら１５０Ωの抵抗一本とＬＥＤ３本を直列にしたものをひと組みにして、それを並列にした方がずっっと簡単です。ＬＥＤは２０個とのことで、３本組にすると２個あまりますが、その２個は３３０Ωの抵抗と直列にして１２Ｖの電源につなぐとよいでしょう。
ＬＥＤは２０ｍＡだそうですが、それは「連続で流してよい電流の最大値」のことですよね。ＬＥＤに余裕を持たせるという意味で、上記の抵抗値は少し大きめ（電流は控えめ）に計算しております。また、この程度の減量ならば、ＬＥＤの見た目の明るさはほとんど変わりません。

違反報告 編集日時：2010/2/10 08:17:23回答日時：2010/2/10 07:16:42質問した人からのコメント
• ありがとうございました。
  頂いたアドバイスを参考にもう一度考えてみたいと思います。
• コメント日時：2010/2/12 01:23:15

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  bogey5766さん

  とんちみたいな回答ですまんが。。^^;
  150Ω 8パラ抵抗アレイ１個を使ってLED３個直列×8並列にすれば？・・・ちょっとLEDが多いが。。

  違反報告編集日時：2010/2/10 20:45:20回答日時：2010/2/10 20:43:51

LED付きミサイルスイッチの配線…ネットでLEDミサイルスイッチを購入したんですが説明書がない為LEDの配線がわかりません。 普通のトグルスィッチなんかは下に平型端子が２つだけですがスイッチがLED付きの為か横にも１つ平型端子が付いています。あれはどこに繋げば良いか教えて下さい。配線の仕方によって常時付きっぱなしとスイッチONのみ点灯と配線によって変えられるんですかね？宜しくお願いします。

補足｢説明書ないの常識｣とか｢普通～｣とか何を基準にそおゆう言い方するわけ？生まれた時からみんな知ってんの？みんなそれぞれレベルあんだからさぁ。取説だって店で売ってるスイッチのパッケージの裏とかに配線図や接続方法書いてあんのだってあんじゃん。それを｢常識｣とか。それに｢高い｣言っても俺買ったのは500円だし店よか安いから。常識知らずで悪かったですね

rz350r_29kさん

>>LEDミサイルスイッチを購入したんですが説明書がない為LEDの配線がわかりません。

普通付いてない。これ常識だよ。
不明ならデータシートを自分でみて理解する。
またはテスターで測れば動作確認取れるから取説必要なし

普通はＯＮの時のみ、ＬＥＤ点灯です。
レバーがどっちに傾いているか見なくても点灯＝ＯＮなら確認簡単でしょ？
（違う場合もあるから要確認だけどね）

普通はＬＥＤ付き１回路用なら端子は３個しか有りません。
（スイッチの底に２端子なら回路用、横の１端子はＬＥＤ用）

それ以上ある時はデータシートを見るか、テスターで測って確認してください。
しかし、通販みたけどえげつなく高いね。
バイク用（防水）でもないのに軒並み１０倍以上の値段が付いてる。

補足--------------

５０円～１００円だよあんなスイッチ。ボラれるってのはこういうのを言うの。
悔しいのはわかるけどさ。常識は生まれたときから知ってるわけないじゃん。よく考えな。

>>取説だって店で売ってるスイッチのパッケージの裏とかに配線図や接続方法書いてあんのだってあんじゃん
君が買う５００円のスイッチでも無理だと思うけどね。そんな余計なコスト。
元値１００円でもボロ儲けしてる奴はそんなに親切じゃない。如何ににﾎﾞｯって搾取するか目的なんだよ。
賢くなれ。おっさん凹ますぐらいになってクレよな。

authorized_3952さん

３極トグルが１００円は国産のオムロンとかでしょ？
何でもネットで検索できると思わないでくれ。
ちまたに出回ってるのは大量コピーの中国製のスイッチだよ。
小売りで＠５０～１００円 それでも高いんだけどさ。

防水なら＠５００円で良いと思うよ。

• 違反報告 編集日時：2008/5/18 21:49:13回答日時：2008/5/18 15:49:24

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  authorized_3952さん

  内容見てませんがこんなのありましたよ。
  アドレスの頭にhを付けてください。
  
  ttp://www.hyakki.com/etc_missileswitch.html
  
  僕PDF嫌いなんです・・・
  
  
  rz350r_29k様
  すみません。LED付きミサイルスイッチが５０～１００円との事ですがドコでそんな値段で
  販売されているのですか？
  検索しますのでワードを教えてくれませんか？
  ただのミサイルスイッチでも良いです。
  秋葉原の電気街に行っても通常の三極トグルで100円程度します。
  
  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
  お返事ありがとうございます。
  情報ありがとうございました。
  色々あたってみますね。
  
  質問者様
  関係ない話をしてしまい申し訳ありませんでした。

  違反報告編集日時：2008/5/18 23:30:10回答日時：2008/5/18 21:09:38

LEDについて質問します。 車の内装に自作でアクリル板をLEDで光らせたいのですが、LEDを出来るだけ薄くしたいと考えています？ LEDの球を小さくするのは考えているのですが、

配線もLEDが小さいなら極力細く？基盤を使わないとなど考えていますが、素人なのでわかりません？ 以下のことが解りません。 お詳しい方、お教え下さい。

①LEDはどこまで薄く小さなモノがあるか教えて下さい。

②配線や基盤はどこまで薄いのがあるのか教えて下さい。

半田を素人程度で使用する素人なので、素人には無理と思う方は、幅が2mm～3mm位でLEDが収まり、2mm～3mmで配線が収まる商品があったら教えて下さい。 宜しくお願いします。

tailfriendさん

①砲弾型、Flux、チップ等いろいろありますが、一番小さいのはチップLEDです。チップLEDでもサイズがいろいろありますが、2mm×1.2mm等もあります。
②電線も太さ1mm以下の物があります。基板も薄いやつは1mmくらいではないでしょうか。(中にはフィルム基板というすごく薄いものもあります)

しかし、全て薄い・小さいもので作れば良いというものではありません。電線は流れる電流等によって太さが変わります。細い電線に電流を多く流せば切れたり、火が出ることもあります。

まず、なぜLEDを出来るだけ薄くしたいのですか？

カスタムカー雑誌や自作LED系の雑誌等を見てみてください。電気を扱うので勉強しておかないとあなたも車も危険です。

違反報告 回答日時：2009/11/13 17:28:18質問した人からのコメント
• 参考になりました。 有難う御座います。
• コメント日時：2009/11/20 17:10:09

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  salooncrowntrialさん

  ＬＥＤや基盤を小さくする方法は色々あると思いますが電気に知識や半田技術がないのであれば、側面発光ＬＥＤを使用してはいかがですか？ＬＥＤが小さくなればなるほど技術がいります。

  違反報告
• ケータイからの投稿回答日時：2009/11/15 09:50:12

LEDランプ(小さい物)を購入し車のルームランプ(LEDに交換済み)から配線をしたところ、ルームランプが常時、薄く点灯してしうようになってしまいます。
解決方法はあるのでしょうか？
よいアドバイスがあったらよろしくお願いします。

補足返答ありがとうございます。
LEDから直接配線はしていません。
ピラー下にルームランプにいく配線があって、そこに繋ぎました。

mimintokityさん

ＬＥＤから直接配線を引っ張りましたか？ＬＥＤは直列で繋ぐとそうなりますよ。
ＬＥＤを繋いだ元の配線から分岐させての並列配線にすると大丈夫だと思います。

配線が問題無いとするとルームランプに行くまでの全体抵抗値が変化したかもしれません。ダミー抵抗をルームランプのＬＥＤの配線（＋、－どちらでもいいです）に咬ませてください。抵抗値は50～100Ω程度で大丈夫だと思います。
後から追加したＬＥＤを外せば症状は消えますね？それが前提です。

違反報告 編集日時：2009/9/21 22:49:31回答日時：2009/9/21 21:23:27質問した人からのコメント
• 返答ありがとうございます。早速抵抗を取り付けてみたいと思います。
• コメント日時：2009/9/22 01:48:18

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LEDランプ(小さい物)を購入し車のルームランプ(LEDに交換済み)から配線をしたところ、ルームランプが常時、薄く点灯してしうようになってしまいます。
解決方法はあるのでしょうか？
よいアドバイスがあったらよろしくお願いします。

補足返答ありがとうございます。
LEDから直接配線はしていません。
ピラー下にルームランプにいく配線があって、そこに繋ぎました。

mimintokityさん

ＬＥＤから直接配線を引っ張りましたか？ＬＥＤは直列で繋ぐとそうなりますよ。
ＬＥＤを繋いだ元の配線から分岐させての並列配線にすると大丈夫だと思います。

配線が問題無いとするとルームランプに行くまでの全体抵抗値が変化したかもしれません。ダミー抵抗をルームランプのＬＥＤの配線（＋、－どちらでもいいです）に咬ませてください。抵抗値は50～100Ω程度で大丈夫だと思います。
後から追加したＬＥＤを外せば症状は消えますね？それが前提です。

違反報告 編集日時：2009/9/21 22:49:31回答日時：2009/9/21 21:23:27質問した人からのコメント
• 返答ありがとうございます。早速抵抗を取り付けてみたいと思います。
• コメント日時：2009/9/22 01:48:18

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